腾势N9作为腾势品牌进一步冲击奢华SUV商场的战略车型，在2025年头的奢华车商场掀起新一轮技能晋级浪潮，现在腾势N9正式敞开预售，价格45—55万，这款集易三方电驱、高阶智驾与中式美学于一身的旗舰车型，不只改写了自主品牌在高端SUV范畴的技能上限，更以“500万以内就换我”的底气重构奢华车体系，接下来咱们就一块儿来看看这款车型的体现吧。

  在动力方面，腾势N9搭载了易三方插混体系，由2.0T发动机与前后三电机组成，其间2.0T发动机有着152kW（207Ps）的功率和325N•m的扭矩，三电机则具有680kW（925Ps）的微弱功率。而驱动结构相较于传统四驱体系，整车立异性地选用后轮双电机独立操控技能，高配版车型还带有云辇-A双腔空气悬架，可完成智能蟹行、圆规掉头等高阶操控。

  在电池部分，腾势N9配有一块46.99kWh的电池组，能供给200km的CTLC纯电续航才能，而归纳续航则到达1300km，打消了用户的路程焦虑。在操控方面，整车选用双叉臂与多连杆的结构组合，在保证操控稳定性的一起结合后轮操控办理体系，能将转弯半径操控在5.8米，这关于车长超5.2米的巨无霸而言现已非常灵敏。

  外观规划上，腾势N9将中式美学与功用主义完美交融，整个车头坚持了相对方正厚重的造型结构，一起机盖上带有两根明晰的会聚筋线，添加了必定的立体观感，前脸经过封闭式型面和下进气格栅平衡了机舱盖内的散热与风阻体现，大灯方面，双层LED日行灯罗致故宫飞檐造型创意，与C型导风槽一起构成相对大气的视觉作用。

  腾势N9的车侧选用了短车头的规划，让整个车身份额进一步增大，除A柱外的其他车柱均选用熏黑处理，让车顶带有了悬浮式作用。平直化的车侧线条和较高的车身也添加了全体的魁伟气质。前翼子板区域带有纵向的导流槽，延伸出的线条也与内凹式的车门型面相结合，添加了车身全体的力气感。车尾部的规划具有较强的辨识度，半贯穿式尾灯经过横向的饰条构成间隔，坚持了相对精美前卫的灯效。翠华瑶、玄璟墨等专属车色，也是从宋代官窑瓷器中罗致的创意，在光影间呈现出特别的意境。

  移步座舱，腾势N9将数字科技与传统工艺进行了高度交融。车内选用悬浮中控屏、副驾文娱屏、液晶外表与AR-HUD构成四屏联动，超薄的MiniLED面板在添加显现细腻度的一起也增强了触感。中控台配有贯穿盘绕的实木饰板，并经过多道工艺打磨，合作气氛灯带，营造出高端奢华的座舱气氛，中控扶手区域，保留了斜面的无线充电板和储物格规划，前端则仍然保留了部分按键，也方便了行车过程中的盲操作便利性。

  智能装备方面，腾势N9仍然搭载DiLink智联体系，并装备16GB的运转内存，整车配有192线的激光雷达，并配有数十个雷达感知器材，并配有NVIDIA DRIVE Orin X芯片和DiPilot辅佐功用，这套天神之眼B体系可完成端到端城市领航和高速NOA功用。易三方泊车功用，也可经过后轮双电机独立转向，支撑多种极限车位泊入。而在车内智能交互层面，四音区语音操控可精准辨认用户的指令，并完成可见即可说功用。

  而在空间方面，腾势N9选用2+2+2六座布局，并有着5258*2030*1830mm的车身尺度和3125mm的轴距，第二排的航空座椅支撑多种调理，并具有扎实舒适的乘坐感触，第三排相同高配的座椅也完全离别“小板凳”体会，让其三排空间均有合适远程乘坐的体现。车内还配有分段式的大天窗，添加了车内的全体采光，让全家出行时也不会感到压抑。

  在奢华车顾客益发重视技能含金量与品牌认同的当下，腾势N9以中式解决方案回应全球商场需求，这份底气源自我国新能源轿车产业链的全体兴起。而在国内商场，腾势N9的预价格为45—55万，这也对标了问界M9抱负L9等竞品，不知道你看好这款新车未来的体现吗？