奔驰G500很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，坚持着30多年来的不变面孔，被誉为越野范畴的宗师。那种方方正正的规划风格让其在整个SUV商场拥有着很显着的性情。奔驰G500对部分细节进行改善，最显着的改变在于增加时下盛行的LED日间行车灯规划，一起选用新的反光镜造型，而尾部根本无改变，保存老款精约大气的风格。保存复古元素的一起增加时髦盛行颜色。

  奔驰G500定位为中大型SUV，长宽高分别为4.866米、1.931米、1.975米，它的动力部分和一般G500差不多，搭载着一台4.0T排量最大421马力的V8引擎，匹配9AT变速箱，比之前的G500更平顺，动力体现、内饰做工更好些，外观也愈加的年青运动，具有时髦化，当然其全体造型没有过大的改变。

  当然要想降服各种地势全无敌，有没有力、会不会用力是很重要，身段欠好也是白费。关于越野车，身段好坏全鄙人三路(悬架，底盘和传动)，关于长轴距款的g级来说，抗托底才能当然打了扣头，别的没有配备在路虎揽胜已有配备的底盘升降体系也使g级的经过才能被“鸡蛋”里挑出了那么一点点“骨头”来。

  G级越野车的形象家喻户晓，所以纯电G级越野车仍然坚持经典大G的形象，这彻底在情理之中。棱角清楚的标志性方盒子造型、经典的圆型头灯、坐落发动机盖的梯形转向灯，以及造型共同的车门把手，在纯电G级越野车身上持续出现。

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